Emilia-Romagna Grand Prix 2025 Olasz F1-csata, Imola

Az első sláger egy kiváló 5,5 km-es utcai sláger és egy kiváló cuatro.5-ös csúcskategóriás tojás alakú változatosságnak tűnt. Egy esős hétvége a 2008-as leendő világbajnok, Sebastian Vettel gyors győzelmet hozott a Toro Rossónak. Míg a többi autóvezető – mint például Lewis Hamilton és Kimi Raikkönen – a kvalifikáció korai szakaszában kiesett, Vettel volt az, aki elvette az eredeti pole pozíciót a pályájától, csapattársával, Sebastien Bourdais-val a rajtrács következő sorából indulva. A legújabb, az első rajtrácshoz legközelebb eső futam az 1971-es monzai volt, ahol Peter Gethin mindössze 0,01 másodperccel Ronnie Peterson előtt haladta meg az utolsó rajtrácsot. Az új futam a 2003-as Olasz Nagydíjig minden idők leggyorsabb F1-es Nagydíja volt, és az öt legnagyobb befutót mindössze több mint hat tizeddel előzték meg a többiek! Az elmúlt években, amikor a saját versenytársaidat Monzából a két sikán elkerülése érdekében hajtották, a légáramlás nagyon hatékony volt, legalább 25 fejváltással nyolc pilóta között.

Több nyertes

Eközben, a fogyatékkal élő nézőknek is lehetőségük kell legyen belépési igazolást kérni egyetlen partner birtoklására. A 11 éves kortól és egy felnőttig a diákok ingyenesen látogathatják a frissen épített pályát, és a https://fogadas-sport.com/pinnacle/ lelátóülések vásárlásakor is előnyös kedvezményekre tehetnek szert. A hozzáférés-kezelő személyzet lekérdezheti a tagoktól a címkék adatait, hogy megmutassa a gyermek korát. Minden tagsághoz összesen 10 jegyet vásárolhat, hirdetésekkel együtt. Ébredjen, hogy mindent megtudjon az új 2021-es Olasz Nagydíjról, amely az 5,793 kilométeres Autodromo Nazionale Monza több mint 53 köréből áll a szeptember 12-i hétvégén. Böngéssze a 2025-ös F1-es versenynaptárat, hogy betekintést nyerjen az összes új versenybe, átfogó előzményekkel és valós idejű útmutatóval.

Az olasz Giovanni Bracco letért az útról Delage-jával, és egy kisebb látogatócsoportnak ütközött, öt embert elpusztítva. Ezt a helyet soha többé nem használták rohamozásra, és 1948-ban a Valentino Parkban, egy torinói nyilvános parkban látták őket. Az új 1949-es csata visszatért Monzába, ahol a következő három évben a háborúig használt konfigurációban maradt, de azóta soha nem használták. A 2021-es Olasz Motoros Nagydíjon Jason Dupasquier, a Moto3 versenyzője meghalt egy balesetben. A 19 éves svájci pilóta az Arrabbiata 2-ről az utolsó időmérő körére esett, és Jeremy Alcoba és Ayumu Sasaki kerékpárjai elütötték.

Az első Olasz Nagydíjra 1921. szeptember 4-én került sor a Montichiari közelében található, 17,3 km-es pályán. A monzai pályáról – amely közvetlenül Milánó városán kívül található – érkező új pályamódosítást azonban idővel az 1922-es versenyváltozathoz igazították. És a talán nem is olyan gyors kérdés, hogy kik voltak az ellenfelek, Hamilton és Maxim Verstappen a nyitó sikánban összeütköztek, mindkét versenyzőt a kavicsos útra sodorva, és a versenyzők kiestek a versenyből. A 22-es lelátó a jobb hely, ahová be lehet menni, hogy teljes rálátásunk legyen erre a lenyűgöző területre, mivel a járművek a fejük fölé emelkednek. De nem meglepő, hogy ez a dal a legtöbb pilóta kedvence, és kétségtelenül a Formula–1 egyik legnagyobb álma is – például megnyerheti az új Olasz Nagydíjat a Ferrarival, és ezt Charles Leclerc legutóbb 2019-ben tette meg. Monza a legjobb példa egy nagyszerű versenyző bátorságára, és bár a sebesség kulcsfontosságú, a fékezés is az, különösen a nyitó sikánban, ahol a versenyzőknek több mint 320 km/órás sebességről kell szinte a nullára gyorsulniuk.

Az új Mugello GP 1955-ben megújult, és az 1964-es változat is folytatódik, így 1969-ben egy kiváló Targa Florio-szerű közúti csata zajlott, amely nyolc kört tartalmazott 66,2 km-enként, mint például a Passo della Futa. Az új, balra haladó sáv bemutatta a San Piero melletti új városokat: Sieve, Scarperia, Violla, Firenzuola, Selva és San Lucia. Az 1965-ös, 1966-os és 1967-es világbajnoki szezonokban is szerepeltek. Az utolsó világbajnoki csatát Udo Schütz és Gerhard Mitter nyerte egy nagyszerű Porsche 910-zel.

Olasz Nagydíj

A dizájn, a változatos természetes sebesség és a technikai bonyolultság magas mércét állított fel a jövő versenypályái számára, és Monza egy epikus helyszín lehet a versenyzők és rajongók számára. 1961-ben a közös menetrend megszületett, de egy másik katasztrófa várt rájuk. Két Ferrari-pilóta, Slope és a német Wolfgang von Travel, azzal a kísérlettel érkeztek az új versenyre, hogy megnyerjék az új címet. A Mountain Top-ban a negyedik szett megszerzéséért küzdve, miközben von Travel elérte az új Parabolicát, az új brit Jim Clark kissé jobban eltávolodott az úton az új némettől, és összeütköztek. Von Travel egy éles töltésnek csapódott az út mellett, és követte a nagy csoportnyi embert, akik azt nézték.

Kutyák, bármilyen méretűek is legyenek, nem megengedettek az élményen belüli rutinban, kivéve a segítő állatokat. A jegyértékesítésen kívüli megnyitón rendelkezésre álló ülőhelyek mellett a jegyek mennyisége is egyre nőtt, amíg az Autodrome el nem fogy. A vállalkozások és a profi üzemeltetők külön kéréseket küldhetnek az elizabeth-send címre, de a tíznél alacsonyabb kreditpontok iránti kérelmeket nem veszik figyelembe. Egy alternatív jelentkezési rendszert tettek elérhetővé az előfizetőknek, amelyen keresztül minden felhasználó önállóan folytathatja a vásárlási ajánlatot. A legújabb, általuk kidolgozott stratégia kihasználásához az ACI játékosoknak hozzáférést kell biztosítaniuk a pub.aci.it weboldalhoz. Azok számára, akik még nem ACI játékosok, ezen a linken lehet regisztrálni.

A 2006-os szezonbeli utolsó győzelmük után Schumacher az év végén bemutatta későbbi Formula–1-es éveit. Michael Schumacher az első, 1996-os szezonjában megszerezte a Ferrari irányítását a csapatnál, míg 2000-ben további változtatásokat eszközöltek a dalban. Az új Variante Rettifilo egy két-, illetve háromrészes sorozatra készült, de sajnos az új csata katasztrofálisabbnak tűnt, mivel Paolo Gislimberti pályabíró elhunyt, miután Heinz-Harald Frentzen Michael Jordanjának fej- és mellkasi sérülése érte. Ez megnyitotta az utat Gerhard Berger, a Ferrari, amelynek csapattársa, Michele Alboreto volt, előtt, így ez egy igazi sikersorozat. Az eredmény még emlékezetesebb, mivel Enzo Ferrari 30 nappal a csata előtt meghalt.

Monzai átadás: hogyan juttassuk el őt vagy őt a hatalmas versenyre

Az új, magas árkategóriájú sávot lerombolták, és az utcai dallamot megváltoztatták az új Vialone-kanyar jövőbeli lendítésével, ami nem az új pályáról a főúton lévő autókat, hanem egy sokkal hosszabb, veled szinkronban lévő egyenest is eredményezett. 1957-ben az új szervezők csak az ösvényre hajtottak, míg a nyers, rosszul megépített dőlés problémákat okozott az új Ferrari és a tavalyi Maserati autóknál. Moss visszatért a nagy Vanwallba, és a brit Tony Brooks megnyerte a második év csatáját, és Moss az új 1959-es vezetést egy Cooper-Crossban szerezte meg. Az első oldalmotoros autókkal rendelkező Ferrari alulmaradt az új, összetett középmotoros brit autókkal szemben. Lehetőséget látva, az új olasz szervezők úgy döntöttek, hogy újragondolják a dőlést az utcai pályán, és Monzát gyorsabbá és a nagy teljesítményű Ferrarik előnyére teszik.

A 2008-as Olasz Nagydíjon Sebastian Vettel minden idők legfiatalabb versenyzője lett, miután megnyerte a nagyszerű Algorithm One Nagydíjat. A 21 éves és 74 hetes Vettel megdöntötte Fernando Alonso által a 2003-as Magyar Nagydíjon felállított 317 napos határt, mivel esős körülmények között haladt Monzában. 1947-ben az új Olasz Nagydíjat a város egyik nagy vásárterületén tartották, távol Milánó Portello negyedétől, így a versenyt az olasz Carlo Felice Trossi nyerte meg egy Alfa Romeóval.

• A versenyeken belüli technikai követelményeiről híres fő rutin kiállta az idő próbáját, és ma is a dallam hangszerelésének kulcsfontosságú része maradhatsz.
• 1972-ben néhány sikánt alakítottak ki a pálya bejáratától a leggyorsabb kanyarvonalaiig – az új Grande-kanyar az új lelátóoszlop végén, és ott van az új Ascari-kanyar is.
• Ricciardo biztosította a McLarennek a közel egy évtized első győzelmét, míg Lando Norris adta a csapatnak az első 1-2. lépést a 2010-es kanadai nagydíjon.
• Az új csata a leggyorsabb valójában F1-es Nagydíj volt a 2003-as Olasz Nagydíjig, és mind a négy nagy befutót alig több mint hat tizeddel védte meg egy további!
• Míg az olaszországi verseny már korábban is indult, az új Imola-hangulatú próbálkozás a „San Marino Nagydíj” új címkéjét adta.
• Cevert és Hailwood ebben a két tizedben teljesítette, és Ganley megpróbálhat egy másik felét hátul.

Monza újjáépítése

A háromszori szezonra szóló hivatkozás az új élmény teljes időtartamára érvényes, függetlenül attól, hogy legalább egy hetet nem használnak fel. Minden háromnapos szezon belépőjegye egyetlen utalványt tartalmaz, amelyet soha nem osztanak fel a jogosítvány érvényességi napjai szerint. A fenti linkeken megtalálja a teljes vasárnapi menetrendet, valamint információkat az edzésekről és az időmérő órákról, a támogató versenyekről, a vezetői csapat találkozóiról és különleges eseményekről, valamint a legújabb fejlesztési híreket, a programról szóló információkat és az F1-es versenyteljesítményt. Az új programot az elmúlt évben egy alacsony bajnoksági hangulatban használták, amelynek során Nelson Piquet nyerte meg az új versenyt, hogy megszerezze a Brabhamet Jean-Pierre Jabouille két turbós Renault-ja után, és Rene Arnoux is visszavonult.

2024 novemberében az F1 és a pálya szervezői újabb fél tucat szezonra szóló akciós bővítést jelentettek be a monzai versenyhez, biztosítva a verseny meghosszabbított identitását legalább 2031-ig. Monza új pályavonala körülbelül 10 km-re bővült, és tartalmazott egy kiváló 5,5 km-es közúti szakaszt, amely nagyjából megegyezik a jelenlegivel, valamint egy kiváló 4,5 km-es kerékpáros szakaszt, amelyet az 1950-es években csúcskategóriás, tojás alakúra alakítottak át. Vasárnap egy újabb páros versenynek otthont adó új imolai versenyt új „Emilia Romagna Grand Prix”-re neveztek át, az imolai versenypálya régiójának tiszteletére. Az esemény 2021-ben tért vissza, felváltva az új, törölt Kínai Nagydíjat, mielőtt 2022-ben meghosszabbított szerződést kötne, hogy legalább 2025-ig tartsa magát a versenynaptárához.